4.6. Зарядка аккумуляторов от бортсети автомобиля

4.6. Зарядка аккумуляторов от бортсети автомобиля

Портативные радиостанции достаточно часто используются в полевых условиях, когда нет доступа к электросети переменного тока. В этом случае применять описанные выше зарядные устройства невозможно. Автомобильная бортсеть имеет напряжение 12...14 В, поэтому напрямую ее можно использовать для зарядки отдельных элементов или батарей аккумуляторов с напряжением в заряженном состоянии 8...10 В. Простейшее зарядное устройство с питанием от бортсети автомобиля изображено на рис. 4.7.

Как видно из рисунка, ток зарядки аккумуляторов ограничивается автомобильными лампами накаливания. При использовании ламп мощностью 1 Вт ток зарядки составляет около 100 мА. Для обеспечения зарядного тока другой величины требуется применить лампы с мощностью, определяемой по формуле:

Р=12(В)*Iзар(А)

Лампы накаливания обеспечивают стабилизацию зарядного тока. При зарядке аккумулятора током, соответствующим 1/10 его емкости, время заряда составляет 12...14 часов. Для автоматического отключения после окончания заряда можно использовать таймер, схема которого приведена на рис. 4.3. Все элементы схемы остаются без изменений за исключением реле, которое должно надежно срабатывать от напряжения 12В.

4-61.jpg

Рис. 4.8

Во многих портативных радиостанциях предусмотрено напряжение питания 13,8 В, которое обеспечивается аккумуляторной батареей из 10 никель-кадмиевых элементов. Напряжение такой батареи при полной заряде составляет 14...15 В, поэтому зарядить ее непосредственно от бортсети автомобиля невозможно. Преобразователь напряжения, схема которого изображена на рис. 4.8, позволяет получить напряжение около 20 В при питании от автомобильного аккумулятора напряжением 12 В.

На элементах микросхемы К561ЛА7 DD1.3 и DD1.4 собран генератор прямоугольных импульсов с частотой около 1 кГц. Элементы DD1.1 и DD1.2 включены параллельно и образуют усилитель выходного тока генератора. Транзисторы VT1 и VT2 дополнительно усиливают выходной ток. На диодах VD1, VD2 и конденсаторах С1, С2 собран выпрямитель с удвоением выходного напряжения. С помощью этого преобразователя напряжения можно обеспечить питание от автомобильной бортсети описанных выше зарядных устройств.

Рис. 4.8 Зарядка аккумуляторов от бортсети автомобиля

Изображение: